自2025年春運(yùn)啟動(dòng)，全國高速公路上行駛的新能源汽車日均突破650萬輛，較2024年同期增加60%。不少新能源汽車車主說，今年春運(yùn)期間，大部分高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)了充電樁，以往排隊(duì)充電的情況已得到緩解。
幾年前，春運(yùn)期間新能源汽車在服務(wù)區(qū)大排長龍等待充電的話題，曾一度登上熱搜，引發(fā)廣泛關(guān)注。彼時(shí)，充電難成為駕駛新能源汽車長途出行的一大阻礙。那么，今年情況為何不同？讓我們一起破譯讓新能源汽車暢行春運(yùn)路的科技密碼。
2月3日，在位于山西省長治市的青蘭高速東陽關(guān)服務(wù)區(qū)，一個(gè)名為FlashBot的能源機(jī)器人吸引了路人的注意。這個(gè)“小個(gè)子”機(jī)器人在給一輛新能源汽車充滿電后，便會(huì)發(fā)出“充電完成”的提示音，緊接著會(huì)靈活地跑到另一臺(tái)電動(dòng)汽車充電口處為汽車充電。
國網(wǎng)山西電動(dòng)汽車公司工作人員康佳介紹，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人采用先進(jìn)的無人駕駛技術(shù)和儲(chǔ)能技術(shù)，能夠自動(dòng)前往車輛附近提供充電服務(wù)。
正在享受FlashBot能源機(jī)器人服務(wù)的新能源汽車車主張偉感慨，過去春運(yùn)期間，高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁使用需求量較大，找充電樁如同“搶車位”。今年他通過相關(guān)手機(jī)客戶端發(fā)送充電請(qǐng)求，就像“點(diǎn)外賣”一樣，沒過多久FlashBot能源機(jī)器人便緩緩向他的車駛來。“不需要排隊(duì)等充電車位，充電方便多了。”他說。
機(jī)器人雖然個(gè)頭小，但卻有大能量。它的儲(chǔ)能滿載電量為103千瓦時(shí)，車主可以選擇60千瓦直流快充。在滿電情況下，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人最多可以為4臺(tái)電動(dòng)汽車同時(shí)充電，半小時(shí)內(nèi)就能將一臺(tái)新能源汽車的電量充到80%。
除此之外，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人還是一臺(tái)小型儲(chǔ)能站，能夠被應(yīng)用在多種場(chǎng)景。
發(fā)布時(shí)間： 2025-02-21 
